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<会社概要>
日産系と東急系が経営統合。自動車部品輸送大手。日産グループ向け3割。非自動車を育成中
<銘柄分析のポイント>
①現在の株価が割安かどうかは、PER(株価収益率)やPBR(株価純資産倍率)で確認。
(0<PER≦10、0<PBR≦1が基本)
②EPS(一株当たり純利益)やBPS(一株当たり純資産)は、投資先企業のIR情報から、できるだけ過去の業績を遡って確認する。
③特にPERはできるだけ長期間のEPSの平均値から算出することが、その会社の本来の収益力を測るのによい。
④BPS(一株当たり純資産)の推移は、配当金や株主優待など既に株主に還元されている分も考慮する。
<会社の過去の業績推移・業績予想>
2010/3 2010/3 2010/3 2011/3(予)
売上高(百万) 113,601 113,601 113,601 126,000
営業利益(百万) 4,225 4,225 4,225 -
経常利益(百万) 4,522 4,522 4,522 6,000
当期利益(百万) 2,488 2,488 2,488 3,000
一株当たり当期利益(円) 10495.94 10495.94 10495.94 12973.14
一株当たり配当(円) 4000.00 4000.00 4000.00 4000.00
<会社業績に対する評判、口コミ、評価>
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①現在の株価が割安かどうかは、PER(株価収益率)やPBR(株価純資産倍率)で確認。
(0<PER≦10、0<PBR≦1が基本)
②EPS(一株当たり純利益)やBPS(一株当たり純資産)は、投資先企業のIR情報から、できるだけ過去の業績を遡って確認する。
③特にPERはできるだけ長期間のEPSの平均値から算出することが、その会社の本来の収益力を測るのによい。
④BPS(一株当たり純資産)の推移は、配当金や株主優待など既に株主に還元されている分も考慮する。
<会社の過去の業績推移・業績予想>
2010/3 2010/3 2010/3 2011/3(予)
売上高(百万) 113,601 113,601 113,601 126,000
営業利益(百万) 4,225 4,225 4,225 -
経常利益(百万) 4,522 4,522 4,522 6,000
当期利益(百万) 2,488 2,488 2,488 3,000
一株当たり当期利益(円) 10495.94 10495.94 10495.94 12973.14
一株当たり配当(円) 4000.00 4000.00 4000.00 4000.00
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<会社概要>
太平洋セメント系。アジア船向けターミナル業務が主柱。ロシアへの国際輸送も。環境関連育成
<銘柄分析のポイント>
①現在の株価が割安かどうかは、PER(株価収益率)やPBR(株価純資産倍率)で確認。
(0<PER≦10、0<PBR≦1が基本)
②EPS(一株当たり純利益)やBPS(一株当たり純資産)は、投資先企業のIR情報から、できるだけ過去の業績を遡って確認する。
③特にPERはできるだけ長期間のEPSの平均値から算出することが、その会社の本来の収益力を測るのによい。
④BPS(一株当たり純資産)の推移は、配当金や株主優待など既に株主に還元されている分も考慮する。
<会社の過去の業績推移・業績予想>
2008/3 2009/3 2010/3 2011/3(予)
売上高(百万) 40,295 40,545 35,317 35,618
営業利益(百万) 1,706 1,115 297 -
経常利益(百万) 1,687 919 264 641
当期利益(百万) 1,330 412 -121 273
一株当たり当期利益(円) 46.07 14.29 -4.20 9.47
一株当たり配当(円) 12.00 10.00 5.00 5.00
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太平洋セメント系。アジア船向けターミナル業務が主柱。ロシアへの国際輸送も。環境関連育成
<銘柄分析のポイント>
①現在の株価が割安かどうかは、PER(株価収益率)やPBR(株価純資産倍率)で確認。
(0<PER≦10、0<PBR≦1が基本)
②EPS(一株当たり純利益)やBPS(一株当たり純資産)は、投資先企業のIR情報から、できるだけ過去の業績を遡って確認する。
③特にPERはできるだけ長期間のEPSの平均値から算出することが、その会社の本来の収益力を測るのによい。
④BPS(一株当たり純資産)の推移は、配当金や株主優待など既に株主に還元されている分も考慮する。
<会社の過去の業績推移・業績予想>
2008/3 2009/3 2010/3 2011/3(予)
売上高(百万) 40,295 40,545 35,317 35,618
営業利益(百万) 1,706 1,115 297 -
経常利益(百万) 1,687 919 264 641
当期利益(百万) 1,330 412 -121 273
一株当たり当期利益(円) 46.07 14.29 -4.20 9.47
一株当たり配当(円) 12.00 10.00 5.00 5.00
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<会社概要>
国際航空貨物混載業で国内2位。エレクトロニクス関連比率高い。商船三井と資本・業務提携
<銘柄分析のポイント>
①現在の株価が割安かどうかは、PER(株価収益率)やPBR(株価純資産倍率)で確認。
(0<PER≦10、0<PBR≦1が基本)
②EPS(一株当たり純利益)やBPS(一株当たり純資産)は、投資先企業のIR情報から、できるだけ過去の業績を遡って確認する。
③特にPERはできるだけ長期間のEPSの平均値から算出することが、その会社の本来の収益力を測るのによい。
④BPS(一株当たり純資産)の推移は、配当金や株主優待など既に株主に還元されている分も考慮する。
<会社の過去の業績推移・業績予想>
2009/3 2010/3 2010/3 2011/3(予)
売上高(百万) 260,330 211,836 211,836 260,000
営業利益(百万) 9,025 7,451 7,451 -
経常利益(百万) 9,203 8,032 8,032 11,300
当期利益(百万) 3,478 4,570 4,570 7,600
一株当たり当期利益(円) 96.62 126.97 126.97 211.11
一株当たり配当(円) 27.00 24.00 24.00 25.00
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(0<PER≦10、0<PBR≦1が基本)
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③特にPERはできるだけ長期間のEPSの平均値から算出することが、その会社の本来の収益力を測るのによい。
④BPS(一株当たり純資産)の推移は、配当金や株主優待など既に株主に還元されている分も考慮する。
<会社の過去の業績推移・業績予想>
2009/3 2010/3 2010/3 2011/3(予)
売上高(百万) 260,330 211,836 211,836 260,000
営業利益(百万) 9,025 7,451 7,451 -
経常利益(百万) 9,203 8,032 8,032 11,300
当期利益(百万) 3,478 4,570 4,570 7,600
一株当たり当期利益(円) 96.62 126.97 126.97 211.11
一株当たり配当(円) 27.00 24.00 24.00 25.00
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